Étape incontournable pour les amateurs d’automobile en général et les passionnés d’endurance en particulier. Découvrez le M24, un musée d'exception parrainé par le septuple champion du monde de Formule 1 : Lewis Hamilton !
Bâti en moins d’un an à partir de l’ancien musée des 24 Heures construit par le Département, il ouvre ses portes le 28 mai 2026. « M24 c’est le musée de nos rêves », s’enthousiasment Fabrice Bourrigaud, directeur du musée, et Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest. « Il était inimaginable de ne pas l’ouvrir pour cette édition 2026, qui plus est l’année des 120 ans de l’ACO ! »
LE PLUS GRAND MUSÉE DU SPORT AUTOMOBILE DU MONDE
Porté en partenariat avec Richard Mille, c’est un chantier titanesque qui s'est tenu devant la porte Nord du circuit. En 11 mois, l’ancien Musée des 24 Heures construit par le Conseil général de la Sarthe en 1991 a été entièrement réhabilité et doté d’une extension flambant neuve, qui porte l’ensemble à plus de 8 600 m2 d’écrin pour faire vivre l’émotion automobile aux visiteurs sarthois, français et internationaux.
Véhicules d’exception et mythes des 24 Heures du Mans
Pour réussir ce pari fou, 18 entreprises locales ont œuvré en un temps record pour concrétiser la vision de l’architecte sarthois Frédéric Audevard et du scénographe nantais Raphaël Daguet. « Le centenaire des 24 Heures nous a conforté dans notre choix : faire du musée M24 la référence mondiale du sport automobile ! » rappelle Fabrice Bourrigaud. « Sur la base de nos collections et de la collection incroyable de Richard Mille, nous voulons préserver et transmettre ces véritables chefs-d’œuvre mécaniques, à l’image des plus grands tableaux ou des plus belles sculptures, mais aussi émouvoir ! Faire ressentir la ferveur du départ, les sensations uniques de la nuit au Mans ou l’effervescence des stands ! »
De Pescarolo à Schumacher
Les visiteurs retrouveront ainsi la Bentley de 1924, la Matra Simca d’Henri Pescarolo et Gérard Larousse,
la Porsche Jota de 2024 mais également des bolides de Formule 1 comme la Maserati 250F de 1958 ou la
Ferrari F2002 de Michael Schumacher. Les amateurs de rallye admireront avec émotion la Lancia Stratos
de 1975 ! Des véhicules de rêve sublimés par une nouvelle expérience. Par exemple : « La salle dédiée au départ est dotée d’un écran géant de 14 m de long par 4 m de haut et la salle consacrée à la nuit au Mans plongera les visiteurs dans le noir, éclairés seulement par les phares des bolides et leurs freins rougeoyants ! » Des expositions temporaires complèteront cette nouvelle expérience.