Le Conseil départemental de la Sarthe, en partenariat avec la Librairie Bulle ! et l'association Jean Rondeau, organise une rencontre BD inédite à quelques jours de la course des 24 Heures du Mans.
La conférence de presse de présentation de l'événement « BD à l'Épau » autour de l'épopée Rondeau, a eu lieu mardi 6 mai, à l'Espace Bis de la Librairie Bulle ! en présence de Véronique Rivron, présidente de la commission Vie associative, Culture, Sport, Tourisme et Patrimoine.
Ce rendez-vous gratuit et familial sera proposé aux Sarthoises et Sarthois dans le cadre de la sortie d'un ouvrage de bande dessinée consacré à Jean Rondeau, à quelques jours des 24 Heures du Mans, le dimanche 1er juin. L'événement réservera de nombreuses surprises grâce à la contribution de l'association Jean Rondeau qui s'est lancé le défi de restaurer la voiture mythique Rondeau M382 du pilote constructeur sarthois.
L’Abbaye de l’Épau ouvrira ses portes gratuitement à partir de 13h30 aux visiteurs, qui pourront découvrir en tout début d’après-midi, la voiture restaurée, exposée dans l’abbatiale.
Ce moment exceptionnel sera suivi d’une conférence organisée au Dortoir des Moines avec Christian PAPAZOGLAKIS (Dessinateur) et Pascal DRO (Scénariste), ainsi que les membres de l’association Jean Rondeau et animée par la voix des 24 heures, Bruno Vandestick. Les visiteurs pourront également découvrir une exposition consacrée à Jean Rondeau et à toute cette épopée.
Une édition à tirage limité en exclusivité à la Librairie Bulle – Le Mans
À cette occasion, une édition limitée spéciale Bulle, tirée à 1 500 exemplaires sera proposée : • 79 pages de récit, • un dossier inédit de 25 pages (archives, documents rares, dessins originaux), • 5 pages bonus sur la course de Spa 1982, • 100 coffrets collector. Cette édition est un vibrant hommage à l’équipe technique de Jean Rondeau, aujourd’hui à nouveau réunie autour du projet Rondeau M382.
Une 25e édition de la BD à l'Épau
L’histoire des rencontres « BD à l’Epau » co-organisées par le Conseil départemental de la Sarthe et la librairie Bulle a débuté il y a plus de vingt ans, avec Enki Bilal et se poursuit depuis ! Giraud, Juillard, Tardi, Zep, Manara… au fil des années, l’abbaye cistercienne a vu passer quelques-uns des plus grands noms de la bande dessinée et les évènements hors-normes se sont succédés !
Jean Rondeau, un destin hors du commun
Tout commence en 1951, quand le jeune Jean découvre les 24 Heures du Mans. De pilote amateur à constructeur audacieux, il trace sa voie, d’abord avec les prototypes Inaltéra (1976-77). En 1978, il engage la Rondeau M378 (ci-dessous). En 1979, trois voitures sont au départ. Et en 1980, c’est l’exploit absolu : Jean Rondeau devient le seul pilote-constructeur et Sarthois à remporter les 24 Heures du Mans dans sa propre voiture, avec Jean-Pierre Jaussaud à ses côtés. Une victoire entrée dans la légende.
Un peu d'histoire : La Rondeau M382
1982 - La Rondeau M382 et l'aventure du Groupe C
En 1982, une nouvelle ère s’ouvre avec l’arrivée du Groupe C, qui introduit une réglementation inédite limitant la performance par la consommation de carburant. Jean Rondeau développe alors la Rondeau M382. Avec des pilotes comme Henri Pescarolo, Jean-Pierre Jaussaud, Jean Ragnotti et Jean Rondeau lui-même, la Rondeau M382 impressionne : victoire dès Monza, podium au Nürburgring... Jean Rondeau finit en tête du championnat. Mais une réclamation de Porsche change la donne : la FIA lui donne raison, et Jean Rondeau termine vice-champion du monde. Un combat de passionnés face aux géants de l’industrie.
La Rondeau M382 renaît : une icône du Mans restaurée par son équipe d’origine, en hommage à Jean Rondeau
En 2025, l’association Jean Rondeau entreprend la restauration complète de la Rondeau M382 (châssis 003), engagée en 1982 dans le Championnat du monde d’endurance. Véritable concentré d’innovation et de passion, la Rondeau M382 retrouve les mains de ceux qui l’ont conçue, après 40 ans d’exposition au musée de l’ACO.
Depuis novembre 2024, l’équipe historique oeuvre à sa remise en état dans les ateliers de l’association. Hubert Rohée, Philippe Beloou, Lucien Monté, Daniel Ménagé, Jacques Besneville, Jean-Philippe Desmottes, Philippe Bone & Jean-Claude Thibault ont un objectif : faire rouler la Rondeau M382 dans des compétitions historiques, raviver l’héritage de Jean Rondeau, et transmettre aux générations futures une page brillante – et indépendante – de l’histoire mancelle.
La Rondeau M382 fera son grand retour sur la piste à l’occasion de Le Mans Classic 2025, marquant sa toute première sortie depuis sa restauration.
« 24 Heures du Mans - 1979-1980 - L'enfant du pays »
Dans la mémoire de tous les aficionados du Mans, Jean Rondeau demeure « l’enfant du pays ». Le seul à avoir remporté les « 24 Heures » au volant d’une auto portant son nom, construite au Mans, par sa propre équipe, face à une armada de grands constructeurs. À la manière de David contre Goliath. La saga des Inaltera, puis des Automobiles Jean Rondeau fait aujourd’hui figure d'épopée antique et mythique, qu’aucun homme de la course ne peut raisonnablement espérer reproduire. Au-delà du mythe de l’exploit technique et sportif, cette histoire respire le romantisme, l’ambition, la détermination, la trahison, l’amour … Tous les ingrédients de la tragédie antique sont là : la quête de la gloire, le triomphe, la chute et la mort. Ce récit est bien davantage qu’une simple histoire de course automobile !
Jean Rondeau : David contre Goliath
Pascal Dro (Scénariste)
Christian Papazoglakis (Dessinateur)
Sortie de l'album le 28 mai 2025
Editions Glénat - collection Plein Gaz
Informations pratiques
Événement gratuit
Abbaye Royale de l'Épau
Ouverture des portes à 13h30
Présentation de la voiture à partir de 14h
Conférence grand public : 15h
Un temps de dédicaces est organisé après la rencontre.
La conférence de presse en images
