24 Heures 2019 : Toyota, maître des essais qualificatifs

Jeudi 13 juin, à minuit, les essais qualificatifs ont rendu leur verdict. Nous connaissons maintenant la grille de départ pour la 87ème édition des 24 Heures du Mans.

Au programme de cette deuxième journée d'essais, deux séances de 2 heures d'essais qualificatifs et toujours un seul objectif, décrocher le meilleur temps pour prendre la pole position au départ, samedi 15h, de cette 87èmeédition.

Un soleil radieux, des températures estivales, il n'aura pas fallu longtemps pour voir le circuit se remplir de spectateurs venus des quatre coins du monde. À 19h, les tribunes pleines ont pu assister au départ de la deuxième séance qualificative. 

Une séance plutôt calme, quelques têtes à queue, des graviers déplacés mais pas de casse qui empêcherait un team de prendre le départ samedi.

Les faits marquants pour cette soirée :

  • La Toyota #8 de Fernando Alonso est remontée à la deuxième place. Les deux Toyota partiront en tête samedi.
  • Cock Robin a enchanté le public venu nombreux voir le groupe reformé depuis 2006.
  • Kamui Kobayashi (Toyota #7), détenteur du record du circuit, signe sa deuxième pole en trois éditions des 24 Heures. 

Le départ sera donné samedi à 15 heures par la princesse Charlène de Monaco et sera la finale de la super saison 2018-2019.

Grille de départ

POLE POSITION : Toyota TS050 #7 Toyota Gazoo Racing, en 3’15’’497

POLEMAN : Kamui Kobayashi

Classement par catégorie :

LMP1 :

  • Toyota TS050 #7 Toyota Gazoo Racing, en 3’15’’497
  • Toyota TS050 #8 Toyota Gazoo Racing, en 3’15’’908
  • BR Engineering BR1 #17 SMP Racing, en 3’16’’159

LMP2 :

  • Oreca 07 #28 TDS Racing, en 3’25’’345
  • Oreca 07 #31 DragonSpeed, en 3’25’’667

LM GTE Pro :

  • Aston Martin Vantage #95 Aston Martin Racing, en 3’48’’000
  • Ford GT #67 Ford Chip Ganassi Team UK, en 3’48’’112
  • Corvette C7.R #63 Corvette Racing, en 3’48’’830

LM GTE Am : 

  • Porsche 911 RSR #88 Dempsey – Proton Racing, en 3’51’’439
  • Porsche 911 RSR #77 Dempsey – Proton Racing, en 3’51’’645
  • Porsche 911 RSR #86 Gulf Racing, en 3’51’’944
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